Wizzair отзывы

Невозможно читать эти отзывы. Я летаю Виззэйром регулярно из Будапешта и обратно. Ни разу не было ничего из описанного. Да, может быть задержка вылета, но теперь это бич всех авиакомпаний в мире, берите стыковки подлиннее. Багаж - это лоукостер, у них жесткие правила, читайте заранее. Что касается потери багажа, овербукинга и пересадки на другие места - это просто вбросы. Хорошая компания, опытные пилоты, адекватные цены на борту. А кто хочет "стакан воды" бесплатно на рейсе лоукостера, таким людям всегда не лень искать где бесплатно, вопрос менталитета.

Компания является лоукостером, сервис отвратительный, на всем пытаются заработать.

При регистрации делается все чтобы пассажир не смог сам зарегистрироваться, а обратился для регистрации на стойку (данная услуга платная).

Самолеты новые, однако компоновка салона минималистична, сиденья неудобные, расстояние между креслами минимальное. При моем росте 183 см. сидеть не удобно, упираешься коленками в кресло переднего пассажира. Делаю скидку на то что это лоукостер, но есть с чем сравнить и у конкурентов например такой же лоукостер AIR ARABIA предлагает более комфортные условия, регистрация проводиться без проблем и дополнительных расходов, есть возможность выбрать места при регистрации.

Сегодня летим виз эйром в троем, места при регистрации нет возможности, дали места в начале, середине и конце салона, видимо специально.

Это мой крайний полет на самолетах данной авиакомпании.

Бывает так что ломаются самолеты, это случается у всех авиакомпаний. И бывает даже приходится ждать сутки в аэропорту подменного самолета, тоже ничего сверхстрашного.

Но вот то что происходит когда ты пытаешься получить деньги за задержку рейса, случается наверно только у Wiz air. Мы обратно летели также wizz air и получилось странное - одному из членов нашей семьи никак не получалось пройти регистрацию на рейс. Так как мы уже обжигались и платили по 20 за регистрацию на рейс в аэропорту за человека мы были очень настойчивы и нам через 40 минут (!!!!) все же получилось дозвониться по платному ( для нас) номеру и они с большим трудом смогли вручную как то исправить проблему с регистрацией, но только с третьей попытки. Повезло что дети хорошо говорят по-английски, иначе бы скорее всего получилась бы так, что мы не смогли бы улететь.

А теперь самое главное !!! - почему возникла эта проблема - человек на кого не проходила регистрация на рейс и него на счету wizz air появились 90, из-за которых которых было не пройти регистрацию. А деньги появились из за того что мы попросили компенсацию от Авиакомпании за задержку рейса (получили кстати «почему-то» не 400 по правилами ЕС, а 90). И вот как это получается: этого осмелившегося пассажира попросить возврат денег авиакомпания решила не допустить на борт.

Услугами авиакомпании Wizz Air я пользовался несколько раз. Первый ещё в августе 2022 года, в большей степени потому как с прямыми рейсами в некоторые локации возникли трудности и приходилось добираться на перекладных. Написать отзыв планировал давно, руки вот только дошли, как говорится, по свежим следам. Последний свой перелёт, на самолёте этого перевозчика, я совершил 8 февраля 2024 года. Летел рейсом Ларнака - Ереван.

Авиапарк компании, по итогам нескольких раз, я отнесу к достаточно свежим. Не новый конечно, но почти всё работает штатно, критичных поломок инвентаря не наблюдается, но всё-таки кресла несколько расшатаны. Оформляют самолётики весьма симпатично (смотрите на фото) Фирменная форма экипажа в том же няшном стиле выдержана. Фото нет, экипаж был против съёмок.

Билеты на рейс можно приобрести через сайт или приложение (в приложении для андроида есть русский язык), но для оплаты надо иметь подходящую карту, а то мало ли чего. Уже на этапе бронирования можно узнать, что все пассажиры делятся на несколько категорий. И если брать самые дорогие билеты с наибольшим количеством привилегий, то лоукостер как-то незаметно перестаёт им быть. При этом условия перелёта в целом будут лоукостеровскими. В целом все это понимают, но некоторые берут билетики подороже. Может в определённых условиях это и срабатывает. Я летаю самым дешёвым тарифом - с одним местом ручной клади в салоне размером 20х30х40. По факту размер определяют очень на глазок и если он немного выйдет за указанные проблем не будет. По тарифу свою ручную кладь я обязан поместить под кресло, а по факту я всегда клал её на багажную полку и проблем не было, думаю, что основной причиной столь лояльного отношения была не полная загруженность рейса. На тарифе повыше можно взять в кабину ещё и чемодан на колёсах. А на самом дорогом ещё и багаж включён.

Ещё одна привилегия дорогих тарифов - это отдельный вход при посадке. И он действительно есть, но по сути - это лажа. Да, входов два, очереди две, но потом при посадке они сливаются и вы всё равно, даже заплатив больше будете стоять с теми кто платил меньше, а потом так же пристраивать багаж.

И наконец главная, и к тому же работающая, привилегия более высоких тарифов, возможность регистрации в аэропорту. В определённых обстоятельствах это бывает нужно. Однажды улетая из Ларнаки я не смог зарегистрироваться онлайн и это обошлось мне в скромные 27 евро. В 2024 году подобная оплошность в той же Ларнаке позволила бы Wizz Air облегчить мой кошелёк уже на 40 евро, но я не предоставил им такого шанса.

Особенных требований по поведению в кабине к пассажирам не выставляется, тут всё как обычно. А если рядом с вам почему то осталось два свободных места, а такое случается, то экипаж не будет возражать если вы приляжете во время полёта. Только обувь снимите. Ещё по бытовым условиям добавлю следующее, как и у всех лоукостеров, еды никакой, и питья никакого, всё за отдельную плату. Туалет пока бесплатен. Хлеб насущный и напитки разные предлагает в полёте экипаж. Цены на это всё для столиц не покажутся высокими, а если вы живёте в не самом богатом регионе, да ещё и питаетесь не в кафе, а дома, то могут даже и шокировать. В аэропорту Еревана подешевле выйдет покушать.

Ещё одно замечание по компании касается проблем с задержками рейсов или даже их отменами. В семидесяти пяти процентах случаев я сталкивался с задержкой. Задержки были разные, от получаса до трёх. При этом при небольших задержках самолёт прибывает вовремя, а однажды даже обогнал время прибытия.

Как резюме, пользоваться услугами вполне себе можно, больших косяков нет, но ушки надо держать востро, а то пропустите что-либо очень важное и придётся очень даже раскошелиться. Рекомендовать вполне можно. И конечно же, всем приятных полётов!

Уважаемые пассажиры Визаира)

Будьте внимательны, обязательно регистрируйтесь онлайн( эта услуга отключается ровно за три часа до вылета). В аэропорту Рима с нас содрали по 50 евро с человека ( за регистрацию на стойке). А онлайн мы зарегистрироваться просто не смогли, у них все сутки и сайт и приложение выдавало ошибку. Так то.

Регистрация онлайн без выбора места начинается за 24 часа, не раньше. Если с выбором, то за месяц, но выбор места просто золотой, не рекомендую брать эту услугу.

Из плюсов- весь хвост самолета пустой, можно лечь и выспаться)